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液压切断阀

液压切断阀

简介:液压切断阀也称安全切断阀,液动紧急切断阀,安装在液化气加气站,液氨储罐装泄管道,通过手摇油泵远距离作业控制,现场安检人员手动增压/泄压开启或关闭切断阀。

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产品详情
液压切断阀
简称:液动断阀,油压切断阀,紧急切断阀 液动紧急切断阀
型号:QDY421F-25/40C QDY421F-25/40P
切断阀简介:
切断阀为常闭式结构,平常处在关闭状态,装泄作业短时间开启的阀门:
液压切断阀安装在储罐的下游管道手动液氨截止阀的前面,既出料口,也可进料口(安装方式:承压方向/储罐位置→出料口/进料口),手摇油泵安装在距离阀门15-20米以外,通过现场工作人员把手摇油泵的压力输送到液动切断阀执行器,阀门打开,装卸过程中安检人员不得离开手摇油泵的岗位(液动式切断阀是依靠油泵的压力实现开关动作,安检人员坚守岗位,在发现泄漏或者罐车溜车或其他紧急状况,可第一时间卸掉油泵的压力,液压切断阀快速关闭),装卸完毕后,安检人员拧开油泵的保压阀(针型阀),油压顺连接管返回油泵罐油腔,切断阀关闭。安检人员检查所有设备正常再指导罐车卸开软管,罐车启动离开。

液压切断阀

液动紧急切断阀技术参数:

公称压力MPa 2.5 4.0
壳体试验压力MPa 3.75 6.0
密封试验压力MPa 2.75 4.4
适用温度 -40℃~+150℃
适用介质 氨、液氨、液化气、制冷剂等
法兰标准 GB/T9113-2000
制造标准 JB/T9092-1999
紧急切断时间 ≤5~10秒
易熔塞熔融温度 75±5℃
油缸适用介质 合成锭子油、变压器油
油缸压力MPa 4.0~6.0
可能发生的故障及其解决方案
油缸漏油
原因:1.密封O型圈损坏,2.油缸、活塞、导套生锈。
消除方法:1、更换 O型圈,2、消除锈垢并上油
密封面渗漏
原因:1、密封面处有损伤,2、弹簧断裂不、或失效,3、调节螺母过紧,4、阀门流向安装方向错误。
消除方法:1、更换密封圈消除污垢,2、更换弹簧,3、调整螺母,4、按阀体标志安装
中道法兰泄漏
原因:1、连接螺栓不均匀或没拧紧,2、密封垫片损坏。
消除方法:1、均匀紧固螺母,2、更换O型圈。

紧急切断阀外形尺寸和连接尺寸:单位:mm

公称通径
DN
PN4.0MPa
L/阀门长度 D/法兰外径 D1/中心孔距 D2/法兰接触面 D6/凹面尺寸 b/法兰厚度 z-∅d/螺栓孔 H/中心距 Do/手轮外径
15 130 95 65 45 40 16 4-∅14 233 120
20 150 105 75 55 51 16 4-∅14 275 140
25 160 115 85 65 58 16 4-∅14 285 160
32 180 135 100 78 66 18 4-∅18 302 180
40 200 145 110 85 76 18 4-∅18 355 200
50 230 160 125 100 88 20 4-∅18 373 240
65 290 180 145 120 110 22 8-∅18 408 280
80 310 195 160 135 121 22 8-∅18 436 320
100 350 230 190 160 150 24 8-∅23 480 360
125 400 270 220 188 176 28 8-∅25 558 400
150 480 300 250 218 204 30 8-∅25 611 400
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